À la mi-mai 2012, une étude était lancée dans le but d'intégrer une piste cyclable entre le carrefour de Verdun et la rue des Poulies, en direction du boulevard de Juranville.
Première piste évoquée : utiliser une des voies de circulation du boulevard Gambetta pour le stationnement des voitures et réhabiliter la piste cyclable sur le trottoir. L'avis négatif rendu par les riverains sur la question a fait changer à la municipalité son fusil d'épaule.
Une nouvelle piste a été explorée avec la pose, au c'ur de l'été 2012, de balises en plastique : la circulation des voitures sur une seule voie pour permettre l'intégration sur la voirie de la partie dédiée aux vélos.
L'étude du bus à haut niveau de service ne sera lancée que fin 2013L'alternative expérimentée aurait pu satisfaire cyclistes et riverains. Depuis peu, l'emploi du conditionnel est de rigueur. Pascal Blanc, adjoint aux travaux à la mairie de Bourges, l'a confirmé : « L'étude a été stoppée. »
Elle est désormais suspendue à… une autre étude, portant elle sur la faisabilité d'une ligne de bus à haut niveau de service sur site propre et passant donc par le boulevard Gambetta. Le projet, qui permettrait d'obtenir selon le maire Serge Lepeltier « un service de qualité proche de celui des tramways ou des métros », ne sera abordé qu'en fin d'année 2013. Pour une éventuelle mise en service en 2017. D'ici là, les municipales seront passées par là, alors…