Les trois partenaires organisateurs avaient concocté un rassemblement de haute tenue par le nombre de véhicules exposés (plus de six cents) et par la variété des modèles que l’industrie automobile a fourni au cours des trois derniers siècles.
Pour cette manifestation, reconnue sans équivalence dans la Région Centre par la Fédération française des véhicules d’époque, représentée hier par Dominique Ginier d’Orléans, près d’une quinzaine de clubs huppés et reconnus dans le monde des collectionneurs et amateurs de vieilles carrosseries étaient présents. De nombreux particuliers dont les propriétaires de la Ferrari 1992 très spécifique par sa conception ainsi que la Wiesmann Bugatti allemande entièrement faite à la main avaient aussi fait le déplacement.
Le public a pu admirer de pétillantes grands-mères (Ford, Citroën, Renault, Peugeot…) côtoyant des motos anciennes, de vénérables tracteurs et des camionnettes utilitaires du siècle dernier.
Côté animation, le village artisanal a rassemblé près d’une cinquantaine d’exposants (bijouterie, dentelle, produits locaux, sculpteur sur bois, sabotier,…) et des démonstrations de BMX et de l’escrime et la musique de l’orchestre The Bass in John’s. Même le petit crachin de 15 heures n’a pu rebuter les visiteurs très nombreux.
Jean-Paul Flambry